Resurgen nombres de hijos de AMLO
*La implicación de los hermanos López Beltrán en la construcción del Tren Maya y el Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec ha generado cuestionamientos sobre corrupción
Oaxaca, Oaxaca, Miércoles 31 de Diciembre, 2025 (Fuente: Agencia Reforma y Político.Mx).- La posible implicación de los hermanos López Beltrán en la construcción del Tren Maya y el Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec ha generado cuestionamientos sobre corrupción y conflictos de interés.
Diversos reportajes de la organización Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) han señalado que Andrés Manuel y Gonzalo López Beltrán, hijos del ex Presidente Andrés Manuel López Obrador, incidieron en favor de amigos, entre ellos Jorge Amílcar Olán, quien obtuvo contratos para surtir de medicamentos y balastro.
En marzo de 2024 se difundió un audio entre el empresario y Pedro Salazar Beltrán, primo de los hijos del ex mandatario, donde hablan sobre la necesidad de sobornar a un laboratorio para que autoricen las pruebas de balastro del Tren Maya.
Pedro Salazar (PS): «Al laboratorio hay que pasarle su mochada cada 3 mil metros cúbicos, para que autoricen y ya a la v…».
Amílcar Olán (AO): «Así es…».
PS: «Cada 3 mil metros cúbicos ellos hacen un análisis del material, cómo está llegando. Entonces, cada 3 mil metros cúbicos para su mochadita, pa’ que den el palomazo que todo está bien».
AO: Ok.
PS: «Ya cuando se descarrile el tren (Maya), ya va a ser otro pedo».
Aunque López Obrador salió en defensa de sus hijos, al negar conflicto de interés, el 6 julio de ese año reconoció que otorgó a su hijo Gonzalo López Beltrán un cargo honorífico para supervisar las obras del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Señaló que su hijo se mantuvo atento al avance de ese proyecto federal, sobre todo en lo que respecta a la construcción de infraestructura.
«Gonzalo no está metido en cuestión política. Ha ayudado como honorífico en el Interoceánico, pero no cobra y no va a trabajar en el Gobierno. Cuando me dijo eso me sentí contentísimo», dijo en una conferencia mañanera.
«Me ayudaba a ver el avance de las obras, del tendido de las vías, lo de los trenes, la construcción del rompeolas en Salina Cruz, con los marinos».
Cercano a ‘Bobby’ López Beltrán, hijo de AMLO, fue proveedor del Tren Interoceánico
Y es que, el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca el pasado domingo, que dejó un saldo de 13 personas fallecidas y 98 heridas, revivió la polémica en torno a los contratos y la supervisión de proyectos ferroviarios construidos durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador.
En el contexto del accidente ocurrido en Oaxaca, este lunes, el diario Reforma recordó que Pedro Salazar Beltrán, primo de los hijos del expresidente Andrés Manuel López Obrador, fungió como proveedor del Tren Interoceánico, proyecto del cual Gonzalo “Bobby” López Beltrán fungió como “supervisor honorario”.
Además, se recordó una frase de Salazar Beltrán donde se advertía de un descarrilamiento ante la falta de aprobación de las pruebas de balasto.
“Cuando se descarrile el Tren Maya será otro pedo”: La frase que advertía descarrilamiento
Tras el descarrilamiento en el Tren Interoceánico, en redes sociales se recordó el audio que en marzo de 2024 dio a conocer el medio Latinus, donde se difundió una conversación entre el empresario Amílcar Olán y Pedro Salazar Beltrán.
En dicha grabación se advertía sobre una supuesta red de tráfico de influencias encabezada por los hijos de AMLO -Gonzalo y Andy- con la que presuntamente se habría favorecido a amigos con negocios en el Tren Maya.
En la grabación, ambos discutieron la necesidad de supuestamente sobornar a un laboratorio para obtener la aprobación de las pruebas de balasto destinadas al Tren Maya.
“Al laboratorio hay que pasarle su mochada cada 3 mil metros cúbicos, para que autoricen y ya a la verga”. Y continuó: “Cada 3 mil metros cúbicos ellos hacen un análisis del material, cómo está llegando. Entonces, cada 3 mil metros cúbicos para su mochadita, pa’ que den el palomazo que todo está bien”.
La conversación también incluyó una frase Pedro Salazar Beltrán que cobró relevancia tras el descarrilamiento del Tren Interoceánico: “Ya cuando se descarrile el tren (Maya), ya va a ser otro pedo”.
La frase toma relevancia pues Amílcar Olán también habría facilitado balasto para el Tren Interoceánico, donde Pedro Salazar fungía como enlace y Bobby López Beltrán como supervisor, un cargo honorario que le dio su padre.
La defensa
Aunque López Obrador defendió a sus hijos en su momento, negando cualquier conflicto de interés tras la difusión de los negocios, el 6 de julio de 2024 reconoció que le otorgó a su hijo, Gonzalo López Beltrán, un cargo honorífico para supervisar las obras del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
El expresidente explicó en una conferencia matutina que su hijo se mantuvo atento al avance del proyecto federal, sin recibir remuneración. “Gonzalo no está metido en cuestión política. Ha ayudado como (asesor) honorífico en el Interoceánico, pero no cobra y no va a trabajar en el Gobierno. Cuando me dijo eso me sentí contentísimo”, declaró.
Añadió que su hijo lo ayudaba a “ver el avance de las obras, del tendido de las vías, lo de los trenes, la construcción del rompeolas en Salina Cruz, con los marinos”.
Tras el accidente ocurrido el pasado domingo, personajes de la oposición como Alejandro “Alito” Moreno han demandado se auditen las obras donde participaron hijos de AMLO y el empresario Amílcar Olán.
