Acorrala SEMOVI a transportistas
*La Secretaría no les renovará concesiones y el Congreso de Oaxaca reformará la ley de movilidad para depurarlas
Oaxaca, Oaxaca, Domingo 14 de Septiembre, 2025 (Fuente: Jaime Guerrero / X: @jaimeguerrero08).- La Secretaría de Movilidad del gobierno de Oaxaca presiona a concesionarios de transporte urbano, pues no les renovará concesiones y el Congreso de Oaxaca reformará la ley de movilidad para depurarlas.
Fue por eso que concesionarios y choferes de transporte urbano, principalmente de la empresa Choferes del Sur y Urbanos de Oaxaca, denunciaron que desde hace cuatro meses la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) los presiona porque no les ha renovado la concesión de operación.
“Desde hace cuatro meses estamos en la indefensión jurídica y no sabemos por qué, si ya entregamos toda la documentación solicitada por la SEMOVI y no nos entregan nuestras concesiones”, denunció Alejandra Gómez Candiani, empresaria del transporte.
En medio de esa posición de la SEMOVI, el Congreso de Oaxaca aprobará una reforma a la ley de movilidad para iniciar con el proceso de depuración de concesiones del sistema de transporte que concesiona el gobierno del estado.
El dictamen, que ya fue presentado en primera lectura, adiciona un segundo párrafo al artículo Octavo Transitorio del Decreto Número 634, Publicado el 27 de abril de 2019, mediante el cual se aprueba la Ley de Movilidad para el estado de Oaxaca.
“Para iniciar el procedimiento de extinción en el supuesto establecido en el párrafo anterior, los titulares concesionarios que no hayan dado aviso a la Secretaría (SEMOVI) en el plazo establecido, tendrán un plazo de 180 días posteriores a la publicación del presente decreto, para manifestar la concesión que desean transferir o se extinga”, establece la adición.
La mañana del pasado miércoles, un grupo de permisionarios y choferes se manifestó en las oficinas de la SEMOVI, ubicadas en el municipio de San Antonio de la Cal (cercano a la capital del estado), para exigir atención a sus demandas y denunciar que las decisiones del gobierno se toman sin diálogo ni consenso con el sector.
“Estamos en una situación de indefensión jurídica porque tenemos cuatro meses sin la concesión renovada y no encontramos cuál es el motivo, por qué razón no nos renuevan la concesión, si ya cumplimos con toda la documentación que ellos mismos nos han solicitado; entonces, en una reunión que tuvimos el día de antier, y nos dijeron que iban a ver para darnos una solución, pero ya no nos atendieron, no sé qué tuvo que hacer el director de concesiones, no nos atendió, y queremos saber si ya nos van a dar la concesión o qué es lo qué pasa”, cuestionó.
Gómez Candiani reiteró que no tienen ninguna intención de despedir a nadie de la empresa Chóferes del Sur y Urbanos de Oaxaca, por ello piden su concesión para tener la certeza jurídica y darles a todos los trabajadores esa certeza jurídica al momento.
En medio de la inconformidad del sector por la puesta en marcha del Sistema de Transporte Integral BinniBus, refirió que ya habían aceptado la modalidad del Citybus, en las que ellos comprarían y operarían los camiones, no el gobierno estatal.
Refirió que, con el nuevo sistema, los antiguos concesionarios ya han operarían sus unidades a partir del mes de diciembre.
Para Gómez Candiani no existe la certeza de la efectividad de ese sistema que implementó la actual administración.
El conflicto entre transportistas y la SEMOVI continúa sin resolverse, mientras la dependencia estatal anuncia la implementación de nuevas rutas y la instalación de más estaciones de servicio del BinniBus en la capital oaxaqueña.
En rechazo a ese sistema, Alejandra Gómez Candiani, empresaria del transporte, aseguró que no hay acuerdos, por tanto, seguirán protestando.
De acuerdo a la empresaria, son más de 800 trabajadores afectados con empleos directos e indirectos con el nuevo Sistema de Transporte Integral BinniBus, pues la modalidad de trabajo cambiaría totalmente.
Gómez Candiani reconoció que hay trabajadores que están en esta dinámica de cambio y son receptivos a los mecanismos de capacitación.
