Se oponen a proyecto de 2 MMDD

*Activan bloqueo de la línea ferroviaria porque se oponen a la construcción del Proyecto Interoceánico del Istmo de Tehuantepec

Oaxaca, Oaxaca, Martes 16 de Julio, 2019 (Fuente: Agencias).- En Oaxaca se reportó un bloqueo de la línea ferroviaria por activistas que se oponen a la construcción del Proyecto Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, donde se prevén inversiones de 2 mil millones de dólares.

Los activistas, integrantes de la denominada Coordinadora Estatal Campesina Obrera Magisterial Indígena, junto con trabajadores ferrocarrileros del municipio de Matías Romero, denuncia estar en desacuerdo con el plan de modernización y de inversiones del Ferrocarril del Istmo, porque se pretende desplazar a los trabajadores de sus puestos y habrá una afectación en prejuicio de los ejidatarios y severos daños al medio ambiente.

“Nuestra exigencia es que los hombres que toda su vida dedicaron a esta actividad no han sido tomados en cuenta en las decisiones de la construcción del “Megaproyecto Interoceánico del Istmo de Tehuantepec”, por lo que hacemos un enérgico llamado a las autoridades federales a escuchar su voz, porque un megaproyecto necesita incluir a todos los pueblos indígenas, sin ellos nada”, dijo Juvenal Toledo.

Dijo que la manifestación también es en contra del líder del sindicato ferrocarrilero.

Víctor Flores, a quien acusaron de vender a la base y a los trabajadores ya que permitió a cambio de recibir cuantiosas sumas de dinero que se violentaran los derechos laborales de los ferrocarrileros, “ha negociado a su conveniencia y a espaldas de nuestra gente su despido y jubilación obligadas”.

Precisan que la toma de las vías férreas y el paro de labores se mantendrá hasta que logren sostener una audiencia con el Presidente Andrés Manuel López Obrador, a fin de que escuche sus exigencias y se logre, además, la renuncia y salida de su líder sindical.

La toma de la vía férrea en la zona del Istmo por parte de los Anti Plan Interoceánico, causó que se suspendieran la salid del ferrocarril “La Bestia”, que traslada forrajes, perecederos, oleaginosas, semillas, maíz, cementos e insumos de la zona del Istmo al centro del país.