Otra vez descarrila el Interoceánico, donde fue la tragedia
Oaxaca, Oaxaca, Jueves 16 de Julio, 2026, (Fuente: Lisbeth Mejía Reyes / Agencia Zona Roja).- El Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, en Oaxaca, descarriló nuevamente este martes, en el mismo tramo Nizanda-Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec (distrito de Juchitán), donde fallecieron 14 personas el 28 de diciembre de 2025.
El descarrilamiento del tren de carga fue confirmado por la Secretaría de Marina, que calificó el hecho como un «percance ferroviario» en la línea Z, ocurrido la noche del 14 de julio, en la placa kilométrica PK-230+800.
Según el reporte oficial, no hubo personas lesionadas ni afectaciones a la población, aunque el evento involucró a dos unidades del convoy, integradas por dos carros cada una.
En su comunicado, la Marina señaló que las locomotoras y el resto del convoy fueron retirados de manera segura y que el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec investiga las causas del «percance», aunque la operación del tren sigue con normalidad.
Hasta el momento se desconoce si el tren iba con carga, luego de que en estos días transportó vehículos hacia Veracruz, los cuales habían llegado inicialmente al puerto de Salina Cruz y tiene cómo destino Estados Unidos.
A principios de junio, casi seis meses del descarrilamiento por el que fallecieron 14 personas y resultaron lesionadas más de 100, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció cambios en las «curvas más pronunciadas» de la línea «que están llegando a Salina Cruz».
En ese entonces, la presidenta también explicó que esperaban las recomendaciones de la empresa TÜV (TÜV Rheinland) «para la seguridad del uso del tren para pasajeros» para iniciar «todos los trabajos, tanto de mejora operativa, si es necesario, también de alguna rehabilitación de algunos tramos».
El nuevo trazo en la parte sur será para evitar la zona conocida como «las orejas de conejo y justo donde fue el accidente del Interoceánico (en diciembre) para evitar estas curvas pronunciadas y darle mayor seguridad», había señalado Sheinbaum, además de asegurar que prontito se iba a informe de la fecha para la reanudación del transporte de pasajeros.
En febrero, cuando aún se investigaban las causas del descarrilamiento de diciembre, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) determinó que el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (parte del Tren Interoceánico) efectuó pagos en exceso por más de 81 millones de pesos en el proyecto “Corrección, Pendiente y Conexión en la Línea Z” durante el año 2024.
Por el descarrilamiento ocurrido en diciembre, fueron detenidos el conductor y el jefe de despacho (Felipe de Jesús Díaz Gómez y Ricardo Mendoza Cerón), a quienes se acusó de homicidio y lesiones culposas.
Sin embargo, el gobierno federal informó de su liberación y el cierre de la carpeta de investigación tras acordarse la reparación del daño a las familias de las 14 personas fallecidas y la reparación integral del daño a las personas lesionadas.
