Transportistas privados le entrarán al BinniBus
*Las líneas que operan el transporte urbano en la capital y en la región Valles Centrales son la TUSUG, la TUCDOSA, Choferes del Sur y SERTEXA
Oaxaca, Oaxaca, Miércoles 15 de Julio, 2026, (Fuente: X: @jaimeguerrero08).- El gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, reveló que transportistas privados señalados por años de monopolizar el transporte urbano de la capital se incorporarán como socios al Sistema BinniBus, bajo un “modelo de negocios” diseñado a través de un fideicomiso.
En su conferencia matutina, el mandatario estatal explicó por primera vez que el funcionamiento del sistema ha comenzado a integrar a los dueños de distintas líneas de transporte que durante décadas ofrecieron un servicio deficiente con unidades en mal estado.
Las líneas que operan el transporte urbano en la capital y en la región de Valles Centrales son Transportes Urbanos y Suburbanos Guelatao (TUSUG), Transportes Urbanos de la Ciudad de Oaxaca (TUCDOSA), Choferes del Sur y Servicios de Transportación de Antequera (SERTEXA), empresas que históricamente concentraban la mayoría de las concesiones de la Zona Metropolitana de Oaxaca.
Jara Cruz detalló que será mediante fideicomiso como se construirá el esquema de colaboración entre el Gobierno estatal y estos concesionarios privados.
Justificó la medida al señalar que la administración estatal cuenta apenas con 250 unidades, mientras que los dueños de líneas camioneras poseen más de 600.
La incorporación de estas empresas llega después de una relación tensa entre el Gobierno estatal y el gremio del transporte.
En septiembre de 2025, concesionarios urbanos protestaron en la Alameda de León y acusaron a la administración de Jara y a la entonces titular de Movilidad, Yesenia Nolasco, de engañarlos sobre su participación en el proyecto y de buscar eliminar las concesiones para operar el sistema únicamente con recursos estatales.
En ese momento, los transportistas recordaron que el proyecto, entonces llamado CityBus, provenía de la administración de Gabino Cué Monteagudo (2010-2016) y contemplaba desde su origen la participación de Banobras y de los propios concesionarios.
El sistema, cuyo nombre significa “gente” o “persona” en zapoteco, inició operaciones en 2023 con dos rutas y alcanzó 35 rutas hacia mayo de 2026, con una flota que en ese momento sumaba 275 autobuses y beneficiaba a más de 52 mil usuarios diarios en 32 municipios de la zona metropolitana.
Este lunes, las primeras unidades de dos pisos, anunciadas desde mayo pasado como parte de la modernización de la ruta troncal, fueron captadas circulando por las calles de la capital oaxaqueña, generando sorpresa entre automovilistas y habitantes.
