Estafadores y policía vial, coludidos
*La sociedad oaxaqueña investiga lo que podría destapar una de las presuntas redes de corrupción vehicular más delicadas denunciadas en Oaxaca durante los últimos años
Oaxaca, Oaxaca, Martes 12 de Mayo, 2026, (Fuente: Agencias).- Lo que comenzó como la compra legal de un vehículo, terminó destapando una presunta red de corrupción que hoy pone contra las cuerdas a la Policía Vial Estatal y aumenta la presión sobre el gobernador Salomón Jara Cruz y el director de la corporación vial, Toribio López Sánchez.
La denuncia de Karla Cintia Contreras Ramírez revela un escalofriante modus operandi, donde presuntos delincuentes venderían autos con documentación aparentemente legal, para después recuperarlos mediante amenazas, rastreo GPS y bloqueos remotos tipo “killswitch”, contando presuntamente con apoyo desde corporaciones policiales.
El caso que está sacudiendo Oaxaca
Karla compró un automóvil marca Chevrolet tipo Cavalier modelo 2024, tras ser manipulada emocionalmente por vendedores que aseguraban necesitar dinero urgente para operar a una menor enferma. Todo parecía legal… hasta que un día después, el vehículo se apagó repentinamente rumbo a la carretera hacia el distrito de Etla, a la altura de la agencia de Santa Rosa Panzacola.
Minutos más tarde apareció un sujeto identificado como Christopher Avendaño García, quien presuntamente se presentó como elemento de la Agencia Estatal de Investigación (AEI) y comenzó a amenazarla: “Si no te bajas, te voy a echar a la Guardia Nacional… yo soy agente estatal de investigación”.
Lo más grave vino después. Aunque el vehículo no tenía reporte de robo en el REPUVE (Registro Público Vehicular), elementos de la Policía Vial estatal retuvieron la unidad y a la conductora, sin presentarla de inmediato ante la Fiscalía General de Oaxaca.
La víctima denuncia:
• Negativa para entregar reportes oficiales
• Intimidación psicológica y amenazas
• Intento de fabricar delitos sin sustento
• Protección directa al presunto estafador
• Omisiones deliberadas para impedir que mostrara pruebas de compra y transferencias
Frente a lo anterior, creadores de contenido se encuentra recabando testimonios, evidencias y material audiovisual relacionado con presuntos actos de corrupción y abuso de autoridad dentro de corporaciones viales en Oaxaca, luego que más ciudadanos y creadores de contenido comenzaran a denunciar casos con patrones similares.
Ahora, un creador de contenido se suma públicamente a las denuncias, asegurando haber sido víctima de un esquema prácticamente idéntico, señalando directamente infiltración criminal dentro de corporaciones policiales.
Además, tanto el creador de contenido como internautas han comenzado a organizar apoyo ciudadano para víctimas que hayan atravesado situaciones similares, presuntamente reuniendo recursos económicos, asesoría legal y equipos jurídicos especializados con el objetivo de llegar hasta las últimas consecuencias contra quienes resulten responsables.
La exigencia social ya no sólo apunta a los estafadores, sino también a posibles redes de protección e infiltración dentro de corporaciones viales.
Internautas exigen que la Fiscalía General de Oaxaca investigue:
• Posible colusión de agentes viales
• Uso criminal de dispositivos GPS y bloqueo remoto
• Extorsión y terrorismo psicológico contra compradores
• Protección institucional a redes de fraude vehicular
La pregunta que hoy arde en Oaxaca es brutal: ¿quién está operando esta red y por qué nadie la detiene?
Mientras crece la indignación social, el silencio oficial comienza a pesar cada vez más sobre el gobierno estatal.
La sociedad continuará investigando este caso que podría destapar una de las presuntas redes de corrupción vehicular más delicadas denunciadas en Oaxaca durante los últimos años.
La ciudadanía exige respuestas inmediatas. Los testimonios ya no son aislados. El escándalo apenas comienza.
El “Cártel del despojo vehicular” … y el apellido que podría quedarse fuera del poder
*Pedro Guzmán
En Oaxaca la política se mueve por grupos, apellidos y estructuras. Y dentro de ese tablero, la familia López Sánchez ha sabido mantenerse vigente durante años en distintos espacios del poder. Sin embargo, hoy uno de sus integrantes podría convertirse en el primero de seis hermanos en quedarse sin futuro político.
Sí, hablamos de Toribio López Sánchez, actual director de la Policía Vial del estado, quien atraviesa quizá el momento más delicado de su carrera pública tras el escándalo del llamado “cártel del despojo vehicular”.
Las denuncias ciudadanas comenzaron a explotar una tras otra: personas acusando despojos irregulares de vehículos, amenazas, abuso de autoridad y presunta complicidad de elementos viales en operativos oscuros donde las víctimas terminan sin unidad y sin respuestas.
El problema ya rebasó las redes sociales. Hoy el tema llegó a la agenda pública, a los medios y hasta al discurso del propio gobernador Salomón Jara, quien fue claro al afirmar que no permitirá actos de corrupción ni colusión dentro de las corporaciones de seguridad.
Y ahí es donde el nombre de Toribio López empieza a convertirse en un peso político.
Porque mientras crecen las denuncias y el enojo ciudadano, el director de la Policía Vial Estatal guarda silencio en medio de una crisis que golpea directamente la credibilidad de la institución que encabeza.
La pregunta ya no es si el tema afectó su imagen… la verdadera pregunta es cuánto tiempo más podrá sostenerse políticamente.
En los pasillos del poder ya se comenta que este escándalo podría marcar el final de las aspiraciones políticas de Toribio, convirtiéndolo en el único de seis hermanos que no tendría —o no alcanzaría— un espacio político relevante dentro del sistema.
Y en Oaxaca eso pesa.
Porque aquí los errores administrativos se olvidan… pero los escándalos de corrupción y abuso de poder dejan cicatrices políticas difíciles de borrar.
El “cártel del despojo vehicular” apenas comienza a destaparse… y junto con él podría empezar también la caída de un apellido que parecía intocable.
*Opinión para “Es Noticia Oaxaca”
