{"id":78364,"date":"2019-01-03T02:24:15","date_gmt":"2019-01-03T08:24:15","guid":{"rendered":"http:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=78364"},"modified":"2019-01-03T02:24:49","modified_gmt":"2019-01-03T08:24:49","slug":"oaxaqueno-crea-sicaru-vehiculo-de-cero-emisiones-de-gases","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=78364","title":{"rendered":"Oaxaque\u00f1o crea \u201cSicar\u00fa\u201d, veh\u00edculo de cero emisiones de gases"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

*Sicar\u00fa que en zapoteco significa, lo\nmejor o bello, no cuenta con caja de velocidades, cadenas o poleas, porque la\nmisma electr\u00f3nica de alimentaci\u00f3n hacia los motores hace que funcione mediante\nun acelerador <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Ciudad de M\u00e9xico, Jueves 03 de Enero, 2019\n(Fuente: Agencias).- Sicar\u00fa es el prototipo de un veh\u00edculo de cero emisiones de\ngases de efecto invernadero que hace honor al significado de su nombre en\nzapoteco: lo mejor o m\u00e1s bello.<\/p>\n\n\n\n

Su dise\u00f1o a cargo de cient\u00edficos del\nCentro de Investigaci\u00f3n y de Estudios Avanzados (CINVESTAV), se basa en el uso\nde hidr\u00f3geno como fuente primaria de energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Este modelo desarrollado en el\nDepartamento de Qu\u00edmica es una muestra de que el uso de energ\u00edas alternas\naplicadas al transporte, se perfila como una nueva opci\u00f3n para evitar la\ngeneraci\u00f3n de estos gases responsables del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEs un transporte libre de contaminantes,\nno hay emisi\u00f3n de di\u00f3xido de carbono (CO2), se produce una energ\u00eda el\u00e9ctrica\nlimpia, es un sistema amigable con el medio ambiente, no hay gases, no hay\nruido\u201d, destac\u00f3 Omar Solorza Feria, responsable t\u00e9cnico del proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Regula\nla presi\u00f3n del hidr\u00f3geno<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En entrevista, Solorza Feria explic\u00f3 que\nel generador de energ\u00eda funciona cuando el hidr\u00f3geno entra a los sistemas, ah\u00ed\nse regula la presi\u00f3n del hidr\u00f3geno, para tomar el ox\u00edgeno del aire.<\/p>\n\n\n\n

Andr\u00e9s Rodr\u00edguez Castellanos, miembro del\nDepartamento de Qu\u00edmica del CINVESTAV, se\u00f1al\u00f3 que este veh\u00edculo en un futuro\ncontar\u00e1 con otra fuente de energ\u00eda adicional a trav\u00e9s de paneles fotovoltaicos\npara aprovechar la energ\u00eda del Sol y cargar el banco de bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Nombre\nen zapoteco<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sicar\u00fa que en zapoteco significa, lo mejor\no bello, no cuenta con caja de velocidades, cadenas o poleas, porque la misma\nelectr\u00f3nica de alimentaci\u00f3n hacia los motores hace que funcione mediante un\nacelerador, que si se pisa m\u00e1s a fondo retroalimenta informaci\u00f3n y avanza m\u00e1s\nr\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n

El chasis, el cual cumple con las pruebas\nque marcan las normas de transporte, ser\u00e1 elaborado en su totalidad de aluminio\ny la carrocer\u00eda de fibra de carbono para dar al autom\u00f3vil ligereza y\nresistencia.<\/p>\n\n\n\n

Los especialistas estiman que el veh\u00edculo\npese 400 kilos, para transportar cerca de 700 kilos a una velocidad m\u00e1xima de\ncercana a los 45 kil\u00f3metros por hora, durante dos horas.<\/p>\n\n\n\n

Omar Solorza Feria, originario de Uni\u00f3n\nHidalgo, Oaxaca, indic\u00f3 que este transporte estar\u00e1 encauzado a apoyar a las\npersonas con discapacidad, ya que est\u00e1 dise\u00f1ado para tres personas, el\nconductor, copiloto y un acompa\u00f1ante con silla de ruedas en la parte trasera.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl proyecto siempre se enfoca a lo que\npodemos hacer como contribuci\u00f3n al conocimiento y ofrecer a la sociedad.\nConsideramos que en el centro hist\u00f3rico podr\u00eda estar circulando sin ning\u00fan\nproblema\u201d, agreg\u00f3 el cient\u00edfico del CINVESTAV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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