{"id":226923,"date":"2026-09-04T17:30:21","date_gmt":"2026-09-04T23:30:21","guid":{"rendered":"https:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=226923"},"modified":"2026-09-04T17:45:24","modified_gmt":"2026-09-04T23:45:24","slug":"el-gobierno-incumple-y-ellos-bloquean-autopista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=226923","title":{"rendered":"El gobierno incumple y ellos bloquean autopista"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

*San Pedro Coatl\u00e1n bloquea la supercarretera a la Costa por entronque prometido; afectan a turistas, trabajadores y comerciantes<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Oaxaca, Oaxaca, Viernes 04 de Septiembre, 2026, (Fuente: X: @jaimeguerrero08, Lisbeth Mej\u00eda Reyes \/ Agencia Zona Roja \/ Froyl\u00e1n M\u00e9ndez Ferrer* \/ Agencia ANSIC).- Pobladores de la agencia de San Pedro Coatl\u00e1n, del distrito de Miahuatl\u00e1n, en la regi\u00f3n Sierra Sur de Oaxaca, mantienen bloqueada la supercarretera Barranca Larga-Ventanilla, a la altura del kil\u00f3metro 30, para exigir la construcci\u00f3n del entronque que aseguran les fue prometido.<\/p>\n\n\n\n

La protesta ha provocado que turistas, trabajadores, comerciantes y transportistas permanezcan varados o enfrenten retrasos en sus traslados entre los Valles Centrales y la Costa de Oaxaca.<\/p>\n\n\n\n

Los manifestantes colocaron veh\u00edculos, mont\u00edculos de tierra y otros objetos sobre la v\u00eda para impedir el paso, en demanda de una respuesta de las autoridades estatales y federales respecto al proyecto de acceso a su comunidad.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con los pobladores, la construcci\u00f3n del entronque permitir\u00eda mejorar la comunicaci\u00f3n con San Pedro Coatl\u00e1n, facilitar el traslado de habitantes y mercanc\u00edas, y fortalecer la actividad comercial y tur\u00edstica de la zona. Sin embargo, se\u00f1alaron que, pese a los compromisos asumidos, la obra no se ha concretado.<\/p>\n\n\n\n

El bloqueo afecta una de las principales rutas de conexi\u00f3n hacia los destinos de playa de la Costa oaxaque\u00f1a, por lo que automovilistas y transportistas han tenido que detener su marcha o buscar v\u00edas alternas.<\/p>\n\n\n\n

La interrupci\u00f3n tambi\u00e9n impacta a comerciantes que trasladan productos, as\u00ed como a trabajadores y visitantes que se dirigen a comunidades y centros tur\u00edsticos de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Hasta este viernes, los pobladores mantienen su protesta y advirtieron que continuar\u00e1n con el bloqueo hasta obtener una respuesta formal y una fecha definida para la construcci\u00f3n del entronque.<\/p>\n\n\n\n

 Autoridades de los tres \u00f3rdenes de gobierno a\u00fan no han informado sobre un acuerdo que permita liberar la circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Cumplen tres d\u00edas de bloqueo a la carretera hacia Puerto Escondido<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De este modo, con un bloqueo en el kil\u00f3metro 30 de la supercarretera Oaxaca-Puerto Escondido, tramo Barranca Larga-Ventanilla, habitantes de San Pedro Coatl\u00e1n est\u00e1n exigiendo a los gobiernos, estatal y federal, cumplir la promesa de la construcci\u00f3n del entronque a su comunidad.<\/p>\n\n\n\n

Este mi\u00e9rcoles, los habitantes comenzaron su protesta desde temprana hora y se manten\u00edan ah\u00ed hasta noche, en espera de una respuesta favorable a su exigencia. La manifestaci\u00f3n afecta a miles de usuarios de la vialidad que conecta la regi\u00f3n Valles Centrales con Puerto Escondido, en la regi\u00f3n Costa. Hasta este viernes ya son tres d\u00edas de bloqueo en esta s\u00faper carretera.<\/p>\n\n\n\n

Cientos de automovilistas se quedaron varados en este punto, debido al mont\u00edculo de tierra del bloqueo, mientras que otros han decidido regresar para tomar la carretera federal 175 y as\u00ed llegar a la ciudad de Oaxaca o al destino tur\u00edstico de Puerto Escondido. Aunque esto implica el doble o m\u00e1s en el tiempo de traslado, al pasar de unas tres horas a aproximadamente siete entre la capital y la Costa.<\/p>\n\n\n\n

A trav\u00e9s de redes sociales o con letreros, tambi\u00e9n se ha advertido a otros conductores sobre la protesta en el kil\u00f3metro 30, pero sin que hasta ahora se vislumbre alguna soluci\u00f3n o se tengan datos de cu\u00e1nto tiempo m\u00e1s permanecer\u00e1 el bloqueo.<\/p>\n\n\n\n

Este bloqueo es s\u00f3lo uno de los varios que los municipios de la zona conocida como Coatlanes, en la Sierra Sur, han realizado en los \u00faltimos a\u00f1os para exigir diversas obras y compensaciones por la construcci\u00f3n de la v\u00eda, la cual fue inaugurada en febrero de 2024 por el ex presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n\n\n\n

Apenas en febrero de este a\u00f1o, habitantes de San Francisco Coatl\u00e1n, perteneciente al municipio de San Pablo Coatl\u00e1n, amagaron con bloquear la s\u00faper carretera para exigir al gobierno federal el cumplimiento de varias promesas, entre ellas la construcci\u00f3n del entronque con la vialidad hacia la comunidad de San Francisco Coatl\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEnfrentamiento\u201d si el gobierno intenta desalojar a San Pedro Coatl\u00e1n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Y es que, la advertencia llega despu\u00e9s de que trascendiera en medios la posibilidad de que el gobierno estatal env\u00ede a la polic\u00eda para levantar el bloqueo del kil\u00f3metro 30 \u2014la misma autoridad que, seg\u00fan los pobladores, durante a\u00f1os no atendi\u00f3 ni una sola de sus peticiones y ahora solo aparece para reprimir, no para negociar.<\/p>\n\n\n\n

Desde hace varios d\u00edas, el kil\u00f3metro 30 de la supercarretera Barranca Larga\u2013Ventanilla, a la altura de Santa Catarina Coatl\u00e1n, permanece cerrado en ambos sentidos. Mont\u00edculos de tierra impiden el paso de veh\u00edculos particulares, transporte de carga y turistas que se dirigen a la Costa oaxaque\u00f1a. Decenas de automovilistas han quedado varados.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con testimonios recogidos entre los pobladores, el malestar no se limita a San Pedro Coatl\u00e1n: comunidades vecinas de la regi\u00f3n conocida como Los Coatlanes como San Vicente, San Pablo, San Francisco, San Sebasti\u00e1n, San Antonio La Lana y Comitl\u00e1n, arrastran compromisos incumplidos similares por parte de administraciones estatales y federales, y ninguna ha recibido atenci\u00f3n institucional.<\/p>\n\n\n\n

Ese denominador com\u00fan \u201cla desatenci\u00f3n del gobierno\u201d es lo que, seg\u00fan relatan los propios pobladores, llev\u00f3 a los comisariados comunales de todos estos pueblos a reunirse y tomar un acuerdo: si las autoridades intentan desalojar por la fuerza a San Pedro Coatl\u00e1n, las dem\u00e1s comunidades se sumar\u00e1n al bloqueo y cerrar\u00e1n la autopista en su totalidad.<\/p>\n\n\n\n

\u00abSi desalojan a San Pedro, le van a entrar todos los pueblos y van a cerrar toda la pista\u00bb, res\u00famenes pobladores ind\u00edgenas, quienes explican que el pacto surgi\u00f3 luego de que en medios de comunicaci\u00f3n se mencionara la posibilidad de un operativo policial para levantar el cierre.<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto el bloqueo carretero contin\u00faa activo, con al menos 24 a 48 horas de cierre continuo, afectaciones al tr\u00e1nsito entre los Valles Centrales y la Costa, y ausencia de un pronunciamiento oficial de Caminos y Puentes Federales (Capufe) o del gobierno estatal sobre las demandas o los tiempos de soluci\u00f3n. Lo que es una advertencia: que, ante un eventual desalojo con uso de la fuerza p\u00fablica, los pueblos de Los Coatlanes escalar\u00e1n el conflicto sumando sus propios bloqueos.<\/p>\n\n\n\n

Los pobladores insisten en que buscan hacer p\u00fablica esta postura precisamente para evitar que el conflicto se agrave: advierten que un operativo de desalojo, lejos de resolver el problema, lo multiplicar\u00eda a lo largo de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Lo que m\u00e1s indigna a los pobladores no es \u00fanicamente el incumplimiento y falta de obras: es el patr\u00f3n. Durante a\u00f1os, ninguna dependencia estatal ni federal se acerc\u00f3 a las comunidades de Los Coatlanes para atender sus demandas, negociar plazos o siquiera explicar por qu\u00e9 los compromisos quedaron en el papel. El silencio institucional fue la respuesta constante. Y, sin embargo, en cuanto el bloqueo empez\u00f3 a generar costos pol\u00edticos y econ\u00f3micos, la primera reacci\u00f3n atribuida al gobierno no fue convocar una mesa de di\u00e1logo, sino explorar el uso de la polic\u00eda para desalojar por la fuerza.<\/p>\n\n\n\n

Mientras el bloqueo se mantiene, uno de los principales corredores de comunicaci\u00f3n entre los Valles Centrales y la regi\u00f3n Costa permanece pr\u00e1cticamente inutilizable, con el consiguiente costo econ\u00f3mico para transportistas, comerciantes y familias que dependen de esa v\u00eda. La disyuntiva para el gobierno estatal es clara: negociar una soluci\u00f3n a los pendientes de obra y a la exigencia de paso libre, o arriesgarse a que un intento de desalojo detone, seg\u00fan advierten los propios pobladores, un cierre regional de la autopista con la participaci\u00f3n de al menos siete comunidades.<\/p>\n\n\n\n

Las comunidades de los Coatlanes, mientras tanto, insisten en que su exigencia no es nueva: es la misma que, dicen, ha sido ignorada durante a\u00f1os, y que hoy amenaza con salir mucho m\u00e1s cara, en tiempo, dinero y gobernabilidad, de lo que habr\u00eda costado atenderla a tiempo.<\/p>\n\n\n\n

froylanmf@gmail.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Afiliado al SINMCO*<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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