{"id":220748,"date":"2026-02-12T10:29:52","date_gmt":"2026-02-12T16:29:52","guid":{"rendered":"https:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=220748"},"modified":"2026-02-12T10:29:53","modified_gmt":"2026-02-12T16:29:53","slug":"quien-regula-a-las-gruas-en-oaxaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=220748","title":{"rendered":"\u00bfQui\u00e9n regula a las gr\u00faas en Oaxaca?"},"content":{"rendered":"\n

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*Crecen quejas por cobros excesivos y falta de control<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Oaxaca, Oaxaca, Jueves 12 de Febrero, 2026, (Fuente: Omar Colmenares \/ Facebook: Panorama Informativo 360).- Ciudadanos que han participado en hechos de tr\u00e1nsito o han sido detenidos en operativos de alcohol\u00edmetro coinciden en un mismo problema: el uso obligatorio de gr\u00faas particulares y los altos costos que estas generan, sin que exista claridad sobre su regulaci\u00f3n, tarifas o supervisi\u00f3n en el estado de Oaxaca.<\/p>\n\n\n\n

El conflicto inicia cuando un veh\u00edculo es arrastrado por una gr\u00faa que no pertenece al Estado, sino a empresas particulares autorizadas para operar. De acuerdo con la normatividad vigente, en casos como el alcohol\u00edmetro o algunos percances viales, el veh\u00edculo debe ser trasladado a un encierro oficial; sin embargo, para muchos automovilistas, los cobros resultan excesivos y, en ocasiones, innecesarios.<\/p>\n\n\n\n

Conductores se\u00f1alan que en hechos viales menores el veh\u00edculo podr\u00eda ser movido por el propio propietario o por un familiar, pero la norma obliga a llamar una gr\u00faa, lo que incrementa los gastos de manera considerable. La principal inconformidad radica en que no existe informaci\u00f3n p\u00fablica clara sobre c\u00f3mo se fijan las tarifas, c\u00f3mo se mide el kilometraje, ni bajo qu\u00e9 tabulador se realizan los cobros.<\/p>\n\n\n\n

Los acuerdos para la operaci\u00f3n de gr\u00faas en los l\u00edmites estatales dependen de la Secretar\u00eda de Movilidad, encabezada por Yesenia Nolasco Ram\u00edrez, dependencia que autoriza los permisos para estas empresas en tramos Estatales. No obstante, persisten m\u00faltiples cuestionamientos:<\/p>\n\n\n\n

*\u00bfQui\u00e9n establece los costos del arrastre y traslado?<\/p>\n\n\n\n

*\u00bfExiste un tabulador oficial de tarifas?<\/p>\n\n\n\n

*\u00bfQui\u00e9n supervisa a los choferes y las condiciones de las gr\u00faas?<\/p>\n\n\n\n

*\u00bfSe realizan revisiones peri\u00f3dicas a estas empresas?<\/p>\n\n\n\n

*\u00bfQui\u00e9n vigila que no haya abusos contra los ciudadanos?<\/p>\n\n\n\n

Automovilistas denuncian que las gr\u00faas \u201ccobran lo que quieren\u201d, sin comprobantes claros ni criterios uniformes, lo que ha generado molestia social y sospechas de falta de control institucional.<\/p>\n\n\n\n

Ante esta situaci\u00f3n, ciudadanos consideran necesario que la Secretar\u00eda de Movilidad transparente los criterios bajo los cuales operan las gr\u00faas en el estado, haga p\u00fablico el tabulador de tarifas \u2014si es que existe\u2014 y explique de qu\u00e9 manera se supervisa a estas empresas para evitar abusos.<\/p>\n\n\n\n

La pregunta queda abierta para la autoridad responsable: \u00bfbajo qu\u00e9 concepto trabajan las gr\u00faas en Oaxaca y qui\u00e9n garantiza que sus cobros sean justos y legales?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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