{"id":216454,"date":"2025-09-05T09:04:13","date_gmt":"2025-09-05T15:04:13","guid":{"rendered":"http:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=216454"},"modified":"2025-09-05T09:04:14","modified_gmt":"2025-09-05T15:04:14","slug":"caminar-y-pedalear-son-derechos-no-privilegios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=216454","title":{"rendered":"Caminar y pedalear son derechos, no privilegios"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

*Pronunciamiento de la Coalici\u00f3n Movilidad\nSegura Oaxaca por la defensa del espacio peatonal y ciclista<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Oaxaca, Oaxaca, Viernes 05 de Septiembre,\n2025 (Fuente: Comunicado).- En d\u00edas recientes, hemos constatado con indignaci\u00f3n\nla desaparici\u00f3n de todos los postes de se\u00f1alamiento de v\u00eda ciclista y peatonal\nen la calle 5 de Mayo del Barrio de Jalatlaco, Oaxaca. Una acci\u00f3n que atenta\ndirectamente contra la seguridad de quienes caminan o pedalean y que,\nlamentablemente, ninguna autoridad ha reconocido ni atendido.<\/p>\n\n\n\n

Mientras las autoridades se han limitado a\ntomar fotograf\u00edas y publicarlas como avances en materia de movilidad, en los\nhechos no ha garantizado la preservaci\u00f3n de este espacio. Al mismo tiempo,\nobservamos el consentimiento t\u00e1cito hacia grupos de taxis que hacen base en la\nzona, siendo los principales destructores del mobiliario urbano.<\/p>\n\n\n\n

El derecho a caminar y a pedalear\nno se negocia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La falta de responsabilidad institucional\nevidencia la poca importancia que se le da al urbanismo t\u00e1ctico, herramienta\nfundamental para proveer espacios seguros a las personas peatones y ciclistas.\nDesaparecer se\u00f1alizaciones y permitir la invasi\u00f3n de estos espacios es\nperpetuar la violencia vial.<\/p>\n\n\n\n

La ciclov\u00eda no es para motores<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Denunciamos tambi\u00e9n la creciente invasi\u00f3n\nde las ciclov\u00edas por motocicletas y por seudo-bicicletas tipo Evo Bike o\nbicicleta el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n

Estos veh\u00edculos alcanzan velocidades de\nhasta 49\u201350 km\/h con motores de 800W, muy por encima de lo que una bicicleta de\npropulsi\u00f3n humana puede lograr. No son bicicletas, son veh\u00edculos de motor.<\/p>\n\n\n\n

El uso de la ciclov\u00eda por motos y Evo\nBikes convierte un espacio concebido para la movilidad sostenible en un carril\nm\u00e1s para veh\u00edculos motorizados, anulando la seguridad de quienes pedaleamos. La\nverdadera bicicleta necesita y merece infraestructura segura, sin motores que\npongan en riesgo a sus usuarios.<\/p>\n\n\n\n

Demandamos:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. Que la SEMOVI y los municipios atiendan\nde inmediato la reposici\u00f3n de los se\u00f1alamientos peatonales desaparecidos.<\/p>\n\n\n\n

2. Regulaci\u00f3n clara para veh\u00edculos de\nmotor disfrazados de bicicletas. Las ciclov\u00edas son para bicicletas, no para\nmotos ni seudo-bicis el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n

3. Mantenimiento permanente \u2014no s\u00f3lo en\ntemporada alta de turismo y para la foto\u2014 de calles y ciclov\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

4. Respeto irrestricto al urbanismo\nt\u00e1ctico y a los espacios peatonales y ciclistas.<\/p>\n\n\n\n

La Coalici\u00f3n Movilidad Segura Oaxaca\nreafirma: caminar y pedalear son derechos, no privilegios. Los espacios\nconquistados para la movilidad segura deben ser preservados y defendidos.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Ni un paso atr\u00e1s en el derecho a movernos\ncon seguridad y dignidad!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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