{"id":216435,"date":"2025-09-04T09:58:18","date_gmt":"2025-09-04T15:58:18","guid":{"rendered":"http:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=216435"},"modified":"2025-09-04T09:58:19","modified_gmt":"2025-09-04T15:58:19","slug":"no-pudieron-con-el-tunel-el-tornillo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=216435","title":{"rendered":"No pudieron con el t\u00fanel \u201cEl Tornillo\u201d"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"412\" height=\"215\" src=\"https:\/\/oaxacadiaadia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/No-pudieron-con-el-t\u00fanel-\u201cEl-Tornillo\u201d.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-216436\" srcset=\"https:\/\/oaxacadiaadia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/No-pudieron-con-el-t\u00fanel-\u201cEl-Tornillo\u201d.jpg 412w, https:\/\/oaxacadiaadia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/No-pudieron-con-el-t\u00fanel-\u201cEl-Tornillo\u201d-300x157.jpg 300w, https:\/\/oaxacadiaadia.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/No-pudieron-con-el-t\u00fanel-\u201cEl-Tornillo\u201d-390x205.jpg 390w\" sizes=\"auto, (max-width: 412px) 100vw, 412px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>*Luego de 4 meses intent\u00e1ndolo, mejor abrir\u00e1n\nun viaducto alterno y volver habilitad la autopista Mitla-Tehuantepec, conectando\nla regi\u00f3n Istmo con la capital de Oaxaca<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Oaxaca, Oaxaca, Jueves 04 de Septiembre,\n2025 (Fuente: Heraldo de M\u00e9xico y Agencias).- Despu\u00e9s de casi 4 meses de\ntrabajos, se lleg\u00f3 a la conclusi\u00f3n de que mejor se buscar\u00eda otra opci\u00f3n. Y abrir\nun viaducto alterno y conectar la autopista, dejando as\u00ed el t\u00fanel \u201cEl Tornillo\u201d,\nparece ser la soluci\u00f3n para reabrir en su totalidad la autopista\nMitla-Tehuantepec, hace no mucho inaugurada para conectar a la capital de\nOaxaca con la regi\u00f3n del Istmo. <\/p>\n\n\n\n<p>De este modo, la Secretar\u00eda de\nInfraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), inform\u00f3 que la\nconstrucci\u00f3n del viaducto alterno se llevar\u00eda a cabo a la par de la\nrehabilitaci\u00f3n y limpieza del t\u00fanel tornillo en este 2025 y parte del 2026, con\nel objetivo de recuperar el trazado original y, a la vez, hacer eficiente la\ncomunicaci\u00f3n por la autopista y poder abrir en su totalidad el paso por esta\nv\u00eda, d\u00e1ndole soluci\u00f3n al colapso de una parte del t\u00fanel que se derrumb\u00f3 por las\nlluvias del hurac\u00e1n Erick en junio de 2025.&nbsp;&nbsp;\n<\/p>\n\n\n\n<p>El gobernador, Salom\u00f3n Jara indic\u00f3 que,\nadem\u00e1s de la construcci\u00f3n del viaducto, tambi\u00e9n se propuso rehabilitar en su\ntotalidad el t\u00fanel tornillo o construir un nuevo t\u00fanel para conectar la\nautopista Mitla-Tehuantepec; sin embargo, el viaducto alterno parece ser la\nmejor opci\u00f3n para conectar en menos de 3 horas y media a los pobladores del\nIstmo con la regi\u00f3n Valles Centrales de Oaxaca, as\u00ed como la misma capital del\nestado.<\/p>\n\n\n\n<p>Es as\u00ed que, el gobierno de Oaxaca, en\nconjunto con la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes\n(SICT), planean crear un viaducto alterno en la zona en la que se localiza el\nfamoso \u201ct\u00fanel tornillo\u201d de la autopista Mitla-Tehuantepec, para poder abrir en\nsu totalidad el paso por la autopista y, con ello, darle soluci\u00f3n al colapso de\nuna parte del t\u00fanel que se derrumb\u00f3 por las lluvias torrenciales del hurac\u00e1n\nErick tras su paso por Oaxaca en junio de 2025.&nbsp;&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p>Ante esta problem\u00e1tica y, derivado de la\npresi\u00f3n ciudadana para reabrir la autopista Mitla-Tehuantepec, que sigue\ncerrada en el tramo del t\u00fanel \u201cTornillo\u201d, el gobierno de Salom\u00f3n Jara ha\npropuesto soluciones para reanudar el paso por esa zona, destacando que lo m\u00e1s\nviable ser\u00eda construir un viaducto alterno para rodear la zona del t\u00fanel y\nreconectar la autopista Mitla-Tehuantepec y hacerla operativa al 100 por\nciento.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1ndo se construir\u00eda el viaducto\nalterno al t\u00fanel tornillo en la Autopista Mitla-Tehuantepec en Oaxaca?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La construcci\u00f3n del viaducto alterno se\nllevar\u00eda a cabo a la par de la rehabilitaci\u00f3n y limpieza del t\u00fanel tornillo en\neste 2025 y parte del 2026, con el objetivo de recuperar el trazado original y,\na la vez, hacer eficiente la comunicaci\u00f3n por la autopista y con ello\nsolucionar los retrasos que se han venido suscitando, tras el cierre de este\ntramo en la autopista.<\/p>\n\n\n\n<p>Dichos trabajos se llevan a cabo en\nconjunto con la SICT y se prev\u00e9 que pueda dar inicio a la brevedad para poder\nsolucionar este problema que genera preocupaci\u00f3n, tanto en el gobierno como\nentre la ciudadan\u00eda. <\/p>\n\n\n\n<p>Al respecto, el gobernador Salom\u00f3n Jara\nindic\u00f3 que la fuerza de la naturaleza se hizo sentir y, por ello, se ha\ncomplicado la reapertura del tramo donde se localiza el t\u00fanel tornillo,\nprincipalmente, porque la raz\u00f3n que produjo el colapso del t\u00fanel tornillo fue\nextraordinaria, tanto por las lluvias como por los vientos y la fuerza con la\nque cayeron cientos de toneladas de rocas encima del t\u00fanel tornillo y del\ntrazado de la carretera.<\/p>\n\n\n\n<p>El mandatario oaxaque\u00f1o tambi\u00e9n inform\u00f3\nque otras alternativas presentadas ante las autoridades de la SICT, fueron dos,\nadem\u00e1s de la construcci\u00f3n del viaducto.<\/p>\n\n\n\n<p>*Rehabilitar en su totalidad el t\u00fanel\ntornillo <\/p>\n\n\n\n<p>*Construir un nuevo t\u00fanel para conectar la\nautopista Mitla-Tehuantepec<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Construcci\u00f3n del t\u00fanel tornillo fue\ntodo un reto de ingenier\u00eda <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Y es que, la construcci\u00f3n del t\u00fanel fue\ntodo un reto, tomando en cuenta que se encuentra en una zona escarpada,\ncomplicada por los constantes deslaves y derrumbes por las lluvias y por\nmovimientos s\u00edsmicos, lo que atras\u00f3 en su momento la inauguraci\u00f3n de la\nautopista Mitla-Tehuantepec de mediados del 2024 hasta principios del 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo anterior no es un dato menor, ya que\nfue una de las promesas de gobierno del entonces presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez\nObrador, quien no pudo inaugurar la obra, pero s\u00ed adelant\u00f3 su construcci\u00f3n\ndurante su sexenio.<\/p>\n\n\n\n<p>El episodio sale a colaci\u00f3n porque fue\nprecisamente la construcci\u00f3n del t\u00fanel tornillo lo que retras\u00f3 la puesta en\nmarcha de la autopista hasta los primeros meses de la administraci\u00f3n de la\npresidenta Claudia Sheinbaum, quien finalmente inaugur\u00f3 la autopista a inicios\ndel 2025, con lo que se logr\u00f3 conectar en menos de 3 horas y media a los\npobladores del Istmo con la regi\u00f3n de Valles Centrales de Oaxaca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>*Luego de 4 meses intent\u00e1ndolo, mejor abrir\u00e1n un viaducto alterno y volver habilitad la autopista Mitla-Tehuantepec, conectando la regi\u00f3n 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