{"id":154925,"date":"2021-09-15T02:31:28","date_gmt":"2021-09-15T07:31:28","guid":{"rendered":"http:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=154925"},"modified":"2021-09-15T02:31:30","modified_gmt":"2021-09-15T07:31:30","slug":"es-tiempo-que-se-bajen-del-automovil-y-usen-su-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oaxacadiaadia.com\/?p=154925","title":{"rendered":"Es tiempo que se bajen del autom\u00f3vil y usen su bici"},"content":{"rendered":"\n
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*En Oaxaca ya funciona una mega ciclov\u00eda\nque opera con respaldo de colectivos ciudadanos para mejorar la movilidad\nurbana <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Oaxaca, Oaxaca, Mi\u00e9rcoles 15 de\nSeptiembre, 2021 (Fuente: Agencias).- En Oaxaca ya funciona un bici-ruta de m\u00e1s\nde 24 kil\u00f3metros que se moderniza y opera con la participaci\u00f3n activa y\nconsensuada de los diferentes colectivos ciudadanos y clubes de ciclistas\nindependientes de la capital del estado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl proyecto conecta en un gran circuito a\ntodas las rutas de ciclistas existentes, desde las que est\u00e1n ubicadas en la\nperiferia, para funcionar todas como una mega ciclov\u00eda, misma que terminar\u00e1\nconfluyendo en un solo punto, el Centro Hist\u00f3rico de la capital\u201d, inform\u00f3\nArturo L\u00f3pez Sorroza, titular de la Secretar\u00eda de la Movilidad (SEMOVI).<\/p>\n\n\n\n

Detall\u00f3 que el modelo h\u00edbrido de mega\nciclov\u00eda que tiene Oaxaca consta de una ciclov\u00eda de 10 kil\u00f3metros, de un bus-bici\nde 1.30 kil\u00f3metros que funciona a la par del modelo de City Bus, que ya tiene\nla capital de Oaxaca. Adem\u00e1s, un carril preferente alternado y una bici ruta de\nestacionamiento de lateral izquierdo en la zona norte de la capital, que cuenta\ncon un b\u00fafer de seguridad para protecci\u00f3n de los ciclistas.<\/p>\n\n\n\n

El funcionario precis\u00f3, por ejemplo, que en\nel carril de confinamiento de la ciclov\u00eda que cruza por la periferia y el Centro\nHist\u00f3rico de la capital de Oaxaca, cuenta con infraestructura se\u00f1al\u00e9tica de\ncalidad, tanto horizontal como vertical.<\/p>\n\n\n\n

Enfatiz\u00f3 que en estas acciones se trabaja\ntambi\u00e9n para privilegiar el paso de los peatones.<\/p>\n\n\n\n

En lo que se refiere al carril bus-bici,\neste se est\u00e1 habilitando en el paso del City Bus que ya tiene una primera ruta\nde la zona sur a la norte de la capital, pero para los ciclistas s\u00f3lo en la\nzona del Centro Hist\u00f3rico de la entrada poniente, iniciando en la calzada Francisco\nI. Madero, donde est\u00e1 el Museo del Ferrocarril, avanzado hasta el \u00e1rea de la avenida\nIndependencia, que es la que confluye con el z\u00f3calo y la alameda central.<\/p>\n\n\n\n

En lo que se refiere al carril preferente\nciclista, se tienen calles muy angostas, sobre todo en la zona norte y el\nm\u00f3dulo azul, donde est\u00e1 el \u00e1rea de fraccionamientos populares, de ese punto de\nla capital, a la calle de Amapolas en la colonia Reforma.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que, en lo que se refiere a la\nciclov\u00eda con estacionamiento lateral izquierdo, est\u00e1 en el \u00e1rea norte de la\nmisma colonia Reforma, de la calle de Emilio Carranza a la terminal de\nautobuses de Primera Clase, ADO, que est\u00e1 ubicada en la calzada Ni\u00f1os H\u00e9roes de\nChapultepec.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn s\u00edntesis, te puedo asegurar que el\ngobierno de Alejandro Murat, en Oaxaca ha modernizado m\u00e1s de 24 kil\u00f3metros de\nciclov\u00edas en un gran circuito que mejora la movilidad urbana en Oaxaca. De\nrutas nuevas hay 15 kil\u00f3metros, se han modernizado 2.15 kil\u00f3metros en el\nmunicipio de Oaxaca de Ju\u00e1rez, adem\u00e1s de 2.36 kil\u00f3metros de ciclov\u00edas en el\nmunicipio conurbado de Santa Luc\u00eda del Camino; 1.74 kil\u00f3metros en el municipio\ntambi\u00e9n conurbado de Santa Cruz Amilpas; 1.27 kil\u00f3metros en el municipio de San\nSebasti\u00e1n Tutla; 2.5 kil\u00f3metros en Tlalixtac de Cabrera; y .21 kil\u00f3metros en\nSanta Mar\u00eda El Tule.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor ello, es tiempo que la ciudadan\u00eda\nbaje del autom\u00f3vil, use la bicicleta como su transporte vial y de esta manera\nse generen condiciones de salud y se mitigue la contaminaci\u00f3n ambiental\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Rodada patria<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Este 14 de septiembre, en Oaxaca, clubes y\ncolectivos ciudadanos y ciclistas, al lado del titular de la SEMOVI, Arturo\nL\u00f3pez Sorroza, realizaron una mega-rodada de 10 kil\u00f3metros para conocer los\nalcances del gran circuito ciclista con el que cuenta la capital de Oaxaca.<\/p>\n\n\n\n

En el recorrido se revisaron pormenores\npara avanzar en las tareas de mejoras, pavimentaciones (reparar baches) y\narreglar la infraestructura urbana, como alcantarillas y registros rotos, mejorar\nla iluminaci\u00f3n, adem\u00e1s, coordinar operativos de seguridad para evitar acciones\nde delincuencia en contra de los ciclistas. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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